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铁路路基边坡案例

克服边坡施工难点,打造一流品质样板工程——贵广铁路边坡工程实况

克服边坡施工难点,打造一流品质样板工程——贵广铁路边坡工程实况

贵广高铁是连接贵阳到广州的客运专线,是国家耗资900多亿的重点工程。准备在2014年11月份通车

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广东武(汉)广(广)高铁韶关段路基护坡绿化工程

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武广客运专线于2005年6月23日在长沙首先开始动工,2009年12月20日试运行,在2009年12月26日正式运营

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广东惠澳铁路护坡绿化工程

广东惠澳铁路护坡绿化工程

惠澳铁路是在陈澳铁路的基础上延伸而建成的。成为惠州港与陆上铁路的生命线与京九铁路南部重要支线。惠澳铁路总投资为7·68亿元,全长52公里,起自京九铁路惠州站,南至大亚湾的澳头站。该铁路是京九铁路南端的重要支线,也是中海壳牌石化项目重要配套交通工程和惠州港的疏港铁路。

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建厦深铁路基护坡绿化工程

建厦深铁路基护坡绿化工程

厦深铁路东起福建省厦门市,西到广东省深圳市。规划里程约550千米,设计时速250千米,总投资约为300亿元。是上海至深圳快速客运通道的一部分,是中国铁路“四纵四横”快速客运通道中的“一纵”。

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广梅汕铁路梅州段路基护坡绿化工程

广梅汕铁路梅州段路基护坡绿化工程

广梅汕铁路是广东省和铁道部合资修建的路网干线铁路。历经四年零两个月建成,正线和站线铺轨五百七十公里,

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海南省东环铁路路基绿化工程

海南省东环铁路路基绿化工程

海南东环铁路:让海南老百姓万分期待的、概算投资约202.24亿元的海南岛交通史上的“一号工程

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江西井冈山铁路路基护坡绿化工程

江西井冈山铁路路基护坡绿化工程

井冈山铁路是国家铁路路网规划中吉(安)衡(阳)铁路的东段。铁路起自京九铁路吉安南站,经吉安县

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